Abg Bear dah jarang amik gambar... semangat masih lom dipulihkan.. slow slow lepas pengsan lama nih... aduhhh nak update semberono jer boleh jugak tapi karang gambar kucing terkangkang aku kata tengah lipat baju pulak... ok.. entry dulu bagi panas
Hari ni Abg Bear memulakan operasi membuang (mensedekahkan) sebahagian besar baju baju lama yg kalau di pakai dah nak serupa khemah dah. Besar kemain. Terima kasih pada kengkawan yg dulu rajin nya sedekah kat Abg Bear baju baju. Ada simpan tapi dah sampai masa memang kena let go.
Tiga peti kanvas (ala ala kotak tapi kanvas lah beli kat ikea) akan di sedekahkan kepada saudara mara yg dekat dan jauh. Sebilangan dari barang2 rumah yg tak mahu di bawa juga akan di sedekah. Pokok bunga yg baru di tanam dan mula segar bugar akan disedekahkan kepada makcik rumah sebelah termasuk pokok keladi gajah yg berjaya di tanam dari sebesar tapak tangan sampai lah dah besar mencapai rumah atas, pun akan di sedekah. Ini termasuklah benih cili yg baru bercambah, cantiknya tapi harus juga dilepaskan.
Adat berpindah hanya bawa yg penting saja.. sama lah macam mati, tak semua bawak, kita bukan Maharaja pertama Negeri China yg bawak segala harta dan bala tentera bila mati dan bukan juga Firaun Mesir, kita hanya manusia biasa. Berhijrah bermakna membuka mukasurat baru.
Yang tak tinggal ialah buku buku, baju, kucing-kucing nan empat ekor tu, barangan dapur dan sebahagian perabot penting. Barang tak penting dapur pun akan di let go... sapa nak?
Hehehehe.. tapi hari ni kemas baju jer.. mana yg nak bawak mana yg nak tinggal. Hmmm menghitung harilah... walau sebelum ni macam tanak pegi tapi bila dah buat keputusan maka minda pun disediakan...
Salam Sayang Beruang Madu
27 May 2009
26 May 2009
KOTA KINABALU DI USIA 40AN KU
Salam Sayang...
Pada masa Abg Bear berusia 20an tahun lepas belajar kat universiti, Abg Bear jahil sejahil jahilnya pasal dunia pekerjaan. Tak tahu cemana nak mintak, tak tahu ada peraturan dalam pekerjaan, ingatkan main hentam jer. Suka nak kerja ko kerja, tak suka tak kerja, alah macam kerja menoreh getah gitu. Komputer lagilah jahil maut masa tu.
Pekerjaan pertama ialah dalam kilang, maklum masa tu Johor booming pasal manufacturing nih. Masa tu memang takut nak pegi interview.. lemah dan naif sekali. Tapi kerana dipaksa oleh mak bapak dan dibantu oleh abang kepada Abg Bear... maka pada usia 20an tu Abg Bear ikut ke Pasir Gudang untuk mula kerja. Asing sekali tempat tu. Dari kampung terus terus nak mulakan hidup baru.
Tapi bila dah setahun bekerja barulah kenal dunia pekerjaan dan tata tertibnya dan sebagainya. Tapi tetaplah tak tahu nilai nilai wang sebab keluarga masih dekat. Dapat gaji abis dapat gaji abis. Tapi pada usia 28 menjejak ke 30an, Abg Bear terasa sesuatu dalam hati yg melonjak keluar. Kebosanan pada negeri Johor memungkin kan Abg Bear ingin memulakan hidup baru.
Abg Bear ada kenal sorang budak berusia 16 tahun dari Batam yg kerja di tapak bina tempat Abg Bear kerja masa tu. Dia bercerita yg dia berani ke Malaysia sebab dia rasa dia dah dewasa dan sanggup tempuh apapun dugaan. Tu dia...!!! Aku yg dah besar panjang pun belum berani nak ke KL sengsorang.
Maka tekad dah bulat (tanpa approval dari keluarga, kalau mintak mesti tak bagi punya) aku lari dari Johor dan mula berhijrah ke KL tanpa ada kenal sesiapa, tanpa ada arah tujuan dan tak tahu apa nak dibuat kat KL. Tapi sekarang dah 12 tahun kat sini dan tetap survive. Selama itu juga aku tak pernah mintak bantuan dari keluarga walau sesusah mana pun kat KL nih. Itu ketika nak masuk 30an.
Sekarang Abg Bear dah pun 40an. Jujurnya, Abg Bear dah mula bosan dengan KL. Biar kosmopolitan bagaimana pun Abg Bear lebih suka duduk kat rumah lagi dari merayap macam dulu dulu. Nak window shopping pun malas kemain. Paling paling pun keluar tengok wayang jer ada lah. Dah tua kata orang... cemana yer??
Tetiba peluang terbuka. Dr Shah lulus examnya dgn cemerlang dan sekali amik jer. Abg Bear puji kepintaran Dr Shah. Dua kali exam tu tertangguh sebab dia sakit tapi dalam sebulan jer dia belajar, dia dah lulus. Tahniah dan syabas. Dalam banyak banyak negeri yg dia minat nak dipostingkan, Sabah jadi pilihan. Kalau kat Semenanjung memang hampir tak ada kosong kecuali di HKL... tidaklah...!!! jem maut punya.
Jadi meeting punya meeting, peluang karrier utk Dr Shah amat amat cerah kalau dia sanggup ke Malaysia Timur, tepatnya Kota Kinabalu. Dia dijanjikan pelbagai imbuhan dan jawatan tinggi di masa depan, satu tawaran yg sangat keemasan untuk ditolak. Kami suka bandaraya tu. Kami suka masyarakatnya dan pilihan Dr Shah menggembirakan Ketua ketua jabatan beliau. Tak perlu suruh suruh.. dia sukarela nak pegi.
Well.. Abg Bear fikir inilah masanya untuk berubah angin. Seorang lelaki apa salahnya merantau. Walau Abg Bear bukan manusia sempurna apatahlagi bijak, tapi pengalaman selama di Pasir Gudang dan KL seharusnya mematangkan Abg Bear dan bersedia untuk ke mana pun. Kenal dengan sepak terajang manusiawi dan di mana seharusnya Abg Bear menghadapi atau mengelak.
Dengan nafas yang panjang ku tarik dalam dalam... aku membuat keputusan untuk sama sama berpindah ke Kota Kinabalu untuk memulakan kehidupan baru di usia 40an... doakan lah Abg Bear berjaya.
Salam Sayang Beruang Madu
Pada masa Abg Bear berusia 20an tahun lepas belajar kat universiti, Abg Bear jahil sejahil jahilnya pasal dunia pekerjaan. Tak tahu cemana nak mintak, tak tahu ada peraturan dalam pekerjaan, ingatkan main hentam jer. Suka nak kerja ko kerja, tak suka tak kerja, alah macam kerja menoreh getah gitu. Komputer lagilah jahil maut masa tu.
Pekerjaan pertama ialah dalam kilang, maklum masa tu Johor booming pasal manufacturing nih. Masa tu memang takut nak pegi interview.. lemah dan naif sekali. Tapi kerana dipaksa oleh mak bapak dan dibantu oleh abang kepada Abg Bear... maka pada usia 20an tu Abg Bear ikut ke Pasir Gudang untuk mula kerja. Asing sekali tempat tu. Dari kampung terus terus nak mulakan hidup baru.
Tapi bila dah setahun bekerja barulah kenal dunia pekerjaan dan tata tertibnya dan sebagainya. Tapi tetaplah tak tahu nilai nilai wang sebab keluarga masih dekat. Dapat gaji abis dapat gaji abis. Tapi pada usia 28 menjejak ke 30an, Abg Bear terasa sesuatu dalam hati yg melonjak keluar. Kebosanan pada negeri Johor memungkin kan Abg Bear ingin memulakan hidup baru.
Abg Bear ada kenal sorang budak berusia 16 tahun dari Batam yg kerja di tapak bina tempat Abg Bear kerja masa tu. Dia bercerita yg dia berani ke Malaysia sebab dia rasa dia dah dewasa dan sanggup tempuh apapun dugaan. Tu dia...!!! Aku yg dah besar panjang pun belum berani nak ke KL sengsorang.
Maka tekad dah bulat (tanpa approval dari keluarga, kalau mintak mesti tak bagi punya) aku lari dari Johor dan mula berhijrah ke KL tanpa ada kenal sesiapa, tanpa ada arah tujuan dan tak tahu apa nak dibuat kat KL. Tapi sekarang dah 12 tahun kat sini dan tetap survive. Selama itu juga aku tak pernah mintak bantuan dari keluarga walau sesusah mana pun kat KL nih. Itu ketika nak masuk 30an.
Sekarang Abg Bear dah pun 40an. Jujurnya, Abg Bear dah mula bosan dengan KL. Biar kosmopolitan bagaimana pun Abg Bear lebih suka duduk kat rumah lagi dari merayap macam dulu dulu. Nak window shopping pun malas kemain. Paling paling pun keluar tengok wayang jer ada lah. Dah tua kata orang... cemana yer??
Tetiba peluang terbuka. Dr Shah lulus examnya dgn cemerlang dan sekali amik jer. Abg Bear puji kepintaran Dr Shah. Dua kali exam tu tertangguh sebab dia sakit tapi dalam sebulan jer dia belajar, dia dah lulus. Tahniah dan syabas. Dalam banyak banyak negeri yg dia minat nak dipostingkan, Sabah jadi pilihan. Kalau kat Semenanjung memang hampir tak ada kosong kecuali di HKL... tidaklah...!!! jem maut punya.
Jadi meeting punya meeting, peluang karrier utk Dr Shah amat amat cerah kalau dia sanggup ke Malaysia Timur, tepatnya Kota Kinabalu. Dia dijanjikan pelbagai imbuhan dan jawatan tinggi di masa depan, satu tawaran yg sangat keemasan untuk ditolak. Kami suka bandaraya tu. Kami suka masyarakatnya dan pilihan Dr Shah menggembirakan Ketua ketua jabatan beliau. Tak perlu suruh suruh.. dia sukarela nak pegi.
Well.. Abg Bear fikir inilah masanya untuk berubah angin. Seorang lelaki apa salahnya merantau. Walau Abg Bear bukan manusia sempurna apatahlagi bijak, tapi pengalaman selama di Pasir Gudang dan KL seharusnya mematangkan Abg Bear dan bersedia untuk ke mana pun. Kenal dengan sepak terajang manusiawi dan di mana seharusnya Abg Bear menghadapi atau mengelak.
Dengan nafas yang panjang ku tarik dalam dalam... aku membuat keputusan untuk sama sama berpindah ke Kota Kinabalu untuk memulakan kehidupan baru di usia 40an... doakan lah Abg Bear berjaya.
Salam Sayang Beruang Madu
24 May 2009
BOEING 797
Look at this new aircraft...
Boeing is preparing a 1000 passenger jet that could reshape the air travel industry for the next 100 years. The radical blended wing design has been developed by Boeing in cooperation with the NASA Langley Research Centre. The mammoth plane will have a wing span of 265 feet compared to the 747's 211 feet, and is designed to fit within the newly created terminals used for the 555 seat Airbus A380, which is 262 feet wide.
The new 797 is in direct response to the Airbus A380 which has racked up 159 orders already. Boeing decided to kill its 747X stretched super jumbo in 2003 after little interest was shown by airline companies, but has continued to develop the ultimate Airbus crusher 797 for years at its Phantom Works research facility in Long Beach, California.
The Airbus A380 has been in the works since 1999 and has accumulated USD13 billion in development costs, which gives Boeing a huge advantage now that Airbus has committed to the older style tubular aircraft for decades to come.
There are several big advantages to the blended wing design, the most important being the lift to drag ratio which is expected to increase by an amazing 50% with overall weight reduced by 25% making it an estimated 33% more efficient than the A380, and making Airbus's USD13 billion investment look pretty shaky.
High body rigidity id another key factor in blended wing aircraft. It reduces turbulence and creates less stress on the air frame which adds to efficiency, giving the 797 a tremendous 8800 nautical mile range with its 1000 passengers flying comfortably at mach 0.88 or 654 mph cruising speed, another advantage over the Airbus tube-and-wing designed A380's 570 mph.
The exact date for introduction is unclear, yet the battle lines are clearly drawn in the high-stakes war for future civilian air supremacy.
Boeing is preparing a 1000 passenger jet that could reshape the air travel industry for the next 100 years. The radical blended wing design has been developed by Boeing in cooperation with the NASA Langley Research Centre. The mammoth plane will have a wing span of 265 feet compared to the 747's 211 feet, and is designed to fit within the newly created terminals used for the 555 seat Airbus A380, which is 262 feet wide.
The new 797 is in direct response to the Airbus A380 which has racked up 159 orders already. Boeing decided to kill its 747X stretched super jumbo in 2003 after little interest was shown by airline companies, but has continued to develop the ultimate Airbus crusher 797 for years at its Phantom Works research facility in Long Beach, California.
The Airbus A380 has been in the works since 1999 and has accumulated USD13 billion in development costs, which gives Boeing a huge advantage now that Airbus has committed to the older style tubular aircraft for decades to come.
There are several big advantages to the blended wing design, the most important being the lift to drag ratio which is expected to increase by an amazing 50% with overall weight reduced by 25% making it an estimated 33% more efficient than the A380, and making Airbus's USD13 billion investment look pretty shaky.
High body rigidity id another key factor in blended wing aircraft. It reduces turbulence and creates less stress on the air frame which adds to efficiency, giving the 797 a tremendous 8800 nautical mile range with its 1000 passengers flying comfortably at mach 0.88 or 654 mph cruising speed, another advantage over the Airbus tube-and-wing designed A380's 570 mph.
The exact date for introduction is unclear, yet the battle lines are clearly drawn in the high-stakes war for future civilian air supremacy.
Subscribe to:
Posts (Atom)